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許多中產階級夫妻到孩子完成學業才有辦法存錢,退休前夕可能面臨退休金不足的問題。(圖片來源/Unsplash)jensenchery 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(0)
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記者馮珮汶/台北報導金管會今(24)日宣布,正式核准全聯成立「全支付」,同時全家與玉山銀行、拍付國際合作成立「全盈支付」也通過申請,國內專營的電子支付將增加為7家,最快在今年第四季可以上線服務。全家便利商店投資專營電支機構,今(24)日已獲金管會核准,取得專營電子支付機構業務許可,依7月1日即將上路之新電支條例,未來電子支付機構經申請後得經營更多的業務項目,除得收受儲值款項、代理收付實質交易款項外,尚得辦理國內外小額匯兌、經營與業務有關之買賣外國貨幣、協助發行及販售禮券或票券、紅利積點整合及折抵交易款項等業務。在取得專營電子支付業務許可後,「全盈支付」籌備處將加速腳步申請正式營業執照,期望取得後於第四季正式上線服務。
金管會通過全聯「全支付」申請,全支付期望6個月內取得營業執照後上線服務。(圖/業者提供)該專營電支機構由全家便利商店發起,總資本額預計為7.6億元,邀請PChome集團旗下的拍付國際資訊股份有限公司參與投資,若玉山銀行獲金管會轉投資核准,將共同加入,成為第一個由實體零售、銀行產業、網路電商背景所共同成立的專營電子支付機構,大幅拓展電子支付之應用場景,涵蓋全國超過3,800間全家便利商店、電商、生活消費等線下及線上場域。全家便利商店董事長葉榮廷表示,投資專營電支機構是全家數位轉型的關鍵布局之一,尤其金管會推動電支電票整合的新法預計於7月1日正式上路後,勢將大幅提高使用電子支付的便利性,且疫情推升電支使用人口已突破1,300萬,預期全盈電支服務上線後,從國人消費剛性需求場景便利商店切入,再加上全家超過1,300萬會員的優勢,串聯食衣住行育樂,將衍生更多商機運用的可能性。
金管會通過全聯「全支付」申請,全支付期望6個月內取得營業執照後上線服務。(圖/業者提供)全支付股份有限公司是全聯100%投資的子公司,今(24)日獲金管會核發專營電子支付機構業務許可函,許可範圍包含:代理收付實際交易款項(付款)、儲值業務、帳戶間款項移轉(轉帳)等,在取得業務許可函後,全支付期望6個月內取得營業執照後上線服務。
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【時報記者莊丙農台北報導】繼長榮(2603)後,陽明(2609)今天也開始進行處置交易,量能大幅萎縮下,盤中呈現震盪走勢,跌幅一度超過3%又翻紅走揚,震幅逾6%。陽明今天起至7月5日止,以人工管制之撮合終端機執行撮合作業,每5分鐘撮合一次。航運股持續轉熱,目前有長榮、陽明、四維航(5608)、正德(2641)等正進行處置交易,還有多檔已經是注意股票。不管是處置或者注意股票,強勁基本面止不住航運股價近期持續創高,已經有7檔航運股站上三位數。6月18日最新公告上海出口貨櫃SCFI綜合指數達3,748點,運價續創歷史新高。各航線中,美東線上漲4.2%,美西線上漲1.2%,地中海線上漲1.9%,歐洲線及亞洲線運價持平,運價漲勢未見歇息。目前滯留於深圳鹽田港貨櫃已逾35萬TEU,影響性更勝於蘇伊士運河壅堵事件。根據全球貨櫃航運龍頭馬士基(Maersk)表示,預計貨運延遲時間達兩周以上,將使得短中期櫃位更為稀缺,櫃位供給延續偏緊格局。由於櫃位供給受限,且進入美洲線傳統旺季,預期艙位吃緊將帶動貨櫃運價續揚。陽明7月1日開始調漲綜合費率上漲附加費(GRI),並將從7月15日再度調漲美東線/美西線GRI,每TEU加徵900美元,每FEU加徵1000元。地中海航運(MSC)則預計於7月1日開始針對出口至美國及加拿大地區運費調漲,各大航商紛紛喊漲運費,旺季將出現更旺情況,貨櫃航商獲利只會越來越好。
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記者花芸曦/台北報導台積電已經被譽為是台灣的「護國神山」目前也已是全球市值最高的半導體公司,身家同等三星、騰訊、蘋果等國際型企業,台積電的股價也在2019年年底站上300點,歷經2020年初COVID-19第一波的疫情,也僅僅回跌到276點,此後台積電一路狂飆,直到今年6月11日,台積電作收602點,所有國人和全球幾乎把目光都放到他身上,而事實上18年前,就有一位財務規劃師闕又上看中台積電是「慢飆股」2003年就入場,更紀錄了台積電2011年間如何派出超強部隊「ONE TEAM」進駐蘋果,搶下此後的晶片訂單。
台積電屬於「慢飆股」,股價飆破600點,讓全球驚艷。(圖/記者陳弋攝影)天下雜誌出版的《慢飆股台積電的啟示錄:發現一流企業的長相和深度投資價值》,是由1985年就赴美國的財務規劃師闕又上所撰寫,他於2003年,為自己所管理的共同基金第一次購入台積電,等待18年,台積電成為他資金管理生涯中第十六檔10倍股,在本書中,揭露了台積電是如何搶下蘋果訂單。
慢飆股台積電的啓示錄,由財務規劃師闕又上著作出版。(圖/記者花芸曦攝影)書中提及,台積電的三位一體包含「技術領先,研發是先期指標」、「製造領先,轉以服務為導向」、「客戶即夥伴,贏得客戶忠誠度」其中,服務的精神是,讓客戶把台積電當成自家工廠,而這一點就非常的困難,但台積電能做的原因,得回溯到2011年,當時蘋果有大多訂單仍仰賴三星,但是兩者作為手機品牌的競爭關係,蘋果將晶片交給三星代工,總有道防線,而當時台積電就派出近百人的工程師,組成「One Team」研發部隊,進駐美國蘋果總部,且每個人出發前都必須簽下保密條款。依照過往合作經驗,一般從洽談到正式下單,只要一年到一年半就可以量產,但是台積電爭取蘋果訂單,卻花了兩年時間,這個秘密部隊,先是幫蘋果解決A6處理器的設計問題,再交由蘋果認證智財權,避免專利互告,這些細心服務,讓蘋果決定要捨棄三星,把訂單下在台積電身上,這也推進台積電在2018年拿下超微(AMD)訂單。闕又上在此書也表示,台積電股價是「高而不貴」,張忠謀也曾表示「台積電天天都是進場的好時機」,闕又上認為,台積電是屬於,買了可以等他下跌,再加碼進場的股票。因為綜觀台積電每一年的EPS都在上升,而2021年的Q1則每股盈餘為5.39元,2013年全年每股盈餘總計也僅7.26元;與2020年同期相較,2021年第季營收增加16.7%,稅後純益及每股盈餘則均增加19.4%。與前一季相較,2021年第1季營收增加了0.2%,稅後純益則減少2.2%。
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